Báo thủ là một cụm từ được tạo ra dùng để ám chỉ những người không làm hay giúp đỡ được gì, thay vào đó còn phá hoại và làm ảnh hưởng đến người khác. Những hành vi này mang tính lặp đi lặp lại nhiều lần, ở một tần suất thường xuyên sẽ được cộng đồng mạng gọi với cái tên Báo thủ.
sau đây là 5 dòng xe dành riêng cho các báo thủ
Satria F150
Suzuki Satria F150 là một mẫu xe côn tay nổi bật với thiết kế thể thao và động cơ mạnh mẽ. Xe được trang bị động cơ 150cc, DOHC, 4 van, làm mát bằng dung dịch, cho công suất 18,2 mã lực và mô-men xoắn 13,8 Nm. Thiết kế khí động học với đèn LED, bảng đồng hồ LCD và phanh đĩa trước sau mang lại trải nghiệm lái an toàn và linh hoạt. Đây là lựa chọn lý tưởng cho những ai yêu thích tốc độ và phong cách.
Honda Lead
Honda Lead là một trong những mẫu xe tay ga phổ biến nhất tại Việt Nam, nổi bật với thiết kế hiện đại và tiện nghi. Xe được trang bị động cơ eSP, dung tích 125cc, phun xăng điện tử, giúp tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái. Thiết kế xe Lead có cốp rộng 37 lít, đủ chỗ cho hai mũ bảo hiểm và nhiều vật dụng cá nhân khác, rất tiện lợi cho người dùng.
Ngoài ra, xe còn tích hợp hệ thống khóa thông minh Smart Key, giúp tăng cường an ninh. Với chiều cao yên 760 mm và sàn để chân rộng rãi, Honda Lead mang lại sự thoải mái cho người lái, đặc biệt là khi di chuyển trong đô thị. Đây là sự lựa chọn lý tưởng cho những ai tìm kiếm một chiếc xe tay ga tiện dụng và hiệu quả.
Honda Vario 150
Xe tay ga Vario 150 mới được trang bị động cơ PGM-FI 150cc. Làm mát bằng chất lỏng, xy-lanh đơn, 4 kỳ, SOHC theo tiêu chuẩn khí thải Euro 3. Model thế hệ mới có công suất cực đại đạt 9,7 kW (13,1Hp) tại 8.500. Momen xoắn cực đại đạt 13.4Nm tại 5.000rpm. Cao hơn Vario 150 thế hệ trước khá nhiều đi kèm công nghệ iDling Stop, khởi động ACG giúp xe tiết kiệm nhiên liệu 46,9km/l.
Yamaha Exciter 2024
Yamaha Exciter 155 VVA là mẫu xe côn tay nổi bật với thiết kế thể thao và hiện đại. Được trang bị động cơ 155cc, SOHC, 4 van, làm mát bằng dung dịch và công nghệ van biến thiên (VVA), xe cho công suất tối đa 17,7 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn 14,4 Nm tại 8.000 vòng/phút. Hệ thống phanh ABS, đèn pha LED, và bảng đồng hồ LCD hiện đại tăng cường an toàn và tiện nghi. Thiết kế khí động học cùng khung sườn chắc chắn giúp Exciter 155 VVA vận hành linh hoạt, đáp ứng tốt cả trong đô thị lẫn đường trường, phù hợp cho những ai yêu thích tốc độ và phong cách thể thao.
Yamaha Sirius
Yamaha Sirius là một mẫu xe số phổ biến và được ưa chuộng tại Việt Nam, nổi bật với thiết kế nhỏ gọn, thể thao và tính năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Được trang bị động cơ 110cc mạnh mẽ và bền bỉ, Sirius đảm bảo khả năng vận hành ổn định và hiệu quả trên mọi địa hình. Xe còn có nhiều phiên bản màu sắc bắt mắt và hiện đại, phù hợp với nhiều đối tượng người dùng.
Ngoài ra, Yamaha Sirius còn có cốp xe rộng rãi, mặt đồng hồ hiển thị rõ ràng và hệ thống phanh an toàn, mang lại trải nghiệm lái xe thoải mái và đáng tin cậy. Với mức giá hợp lý và hiệu suất ấn tượng, Yamaha Sirius là sự lựa chọn lý tưởng cho người tiêu dùng tìm kiếm một chiếc xe máy chất lượng và kinh tế
| Loại | 4 thì, 2 van, SOHC, làm mát bằng không khí |
| Bố trí xi lanh | Xy-lanh đơn |
| Dung tích xy lanh (CC) | 113.7 cm3 |
| Đường kính và hành trình piston | 50.0 × 57.9 mm |
| Tỷ số nén | 9.3:1 |
| Công suất tối đa | 6,4 kW (8.7 PS) / 7,000 vòng/phút |
| Mô men xoắn cực đại | 9,5 N.m (0.97 kgf/m) / 5,500 vòng/phút |
| Hệ thống khởi động | Điện và Cần đạp |
| Hệ thống bôi trơn | Các-te ướt, áp suất |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu (l/100km) | 1,65 |
| Hệ thống đánh lửa | T.C.I |
| Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp | 2.900 (58/20) / 2.857 (40/14) |
| Hệ thống ly hợp | Đa đĩa, ly tâm loại ướt |
| Tỷ số truyền động | 1st: 2.833 (34/12) 2nd: 1.875 (30/16) 3rd: 1.353 (23/17) 4th: 1.045 (23/22) |
| Kiểu hệ thống truyền lực | 4 số dạng quay vòng |
Trên đây là 5 dòng xe dành riêng cho các báo thủ tung hoành, nếu bạn có lựa chọn tốt hơn hãy bình luận phía dưới nha.
Tổng Quan
Thành viên đóng góp
Để lại Bình Luận